Elle craignait la routine, maîtrisait l’anglais et était attirée par l’international. Après son DUT
de techniques de commercialisation, Rachel Sallet s’est décidée pour une spécialisation dans les métiers du transport à l’Isteli (AFT-IFTIM, Lyon). Sur l’année scolaire 1993-1994, elle va alors préparer une qualification d’organisatrice de transport multimodal et international. Son titre à peine délivré, elle s’envole pour l’Angleterre où elle va travailler comme chargée d’opérations dans une entreprise de transport maritime. Organisation de l’enlèvement de la marchandise, établissement de la documentation, organisation du dédouanement, de la livraison à l’importation, … Plus aucune étape n’a de secret pour elle au terme de 18 mois. Rachel rentre en France et est embauchée chez un transitaire (organisation du transport de marchandises par air et mer) à une fonction commerciale. « J’étais chargée de vendre aux importateurs et exportateurs nos prestations d’organisation du transport de leurs marchandises. » Quelques années plus tard, la voilà chez JAS, un autre transitaire basé au cargoport de Saint-Exupéry. Elle y sera, pendant 4 ans, responsable des opérations puis prendra la succession du chef d’agence à son départ en retraite. A la tête d’une petite équipe de huit personnes, elle met aujourd’hui à l’épreuve son sens de la réactivité. « Dans le métier de transitaire, on ne maîtrise rien des aléas du transport.